Программируемый блок системы управления выхлопными клапанами CES-3 CAPRISTO BMW M2 (F87)
Клапан управления CES-3, программируемый контроллер с контролем противодавления, два пульта дистанционного управления FM, кабели и шланги
Этот элемент управления дает возможность индивидуально регулировать динамическое давление, которое вы хотели бы использовать. Таким образом, вы можете достичь максимально возможной производительности. Динамическое давление, которое стоит производительности, отфильтровывается. Таким образом, это управление сочетает в себе все преимущества как в диапазоне низких, так и в диапазоне высоких скоростей, поскольку противодавление можно точно дозировать для максимальной мощности двигателя. Вся информация отправляется на автомобильный радиоприемник через RDS и может быть найдена на дисплее радиоприемника. Управление дистанционным управлением остается. В большинстве систем с управлением заслонкой клапаны открываются в зависимости от скорости или скорости. Но на двигатель влияет не скорость и не скорости, а динамическое давление, которое увеличивается с увеличением скорости и зависит также от состояния нагрузки двигателя.
а) В режиме движения выпускные заслонки открываются позже.
б) В спортивном режиме выпускные заслонки открываются раньше.
В режиме путешествий и спорта вы можете самостоятельно установить точку открытия выпускных клапанов. Большим преимуществом контроллера является то, что он распознает стиль вождения водителя. Если водитель агрессивно ускоряется, наше устройство распознает это по тому, как создается динамическое давление, и немедленно открывает клапаны. При нормальной работе ускорителя закрылки открываются позже. ПРИМЕЧАНИЕ. Подключите контроллер к зажиганию (не к постоянному плюсу)!
| Бренд: | Capristo |
| Артикул: | 04AZ00703001 |
| Срок поставки: |
Под заказ
|
-
Доставка в Москве - БЕСПЛАТНО. За МКАД - от 500 руб
Доставка до любой транспортной компании - БЕСПЛАТНО -
Самовывоз по адресу:
ул. Автозаводская 22 А, строение 2 - Подробнее
Клапан управления CES-3, программируемый контроллер с контролем противодавления, два пульта дистанционного управления FM, кабели и шланги
Этот элемент управления дает возможность индивидуально регулировать динамическое давление, которое вы хотели бы использовать. Таким образом, вы можете достичь максимально возможной производительности. Динамическое давление, которое стоит производительности, отфильтровывается. Таким образом, это управление сочетает в себе все преимущества как в диапазоне низких, так и в диапазоне высоких скоростей, поскольку противодавление можно точно дозировать для максимальной мощности двигателя. Вся информация отправляется на автомобильный радиоприемник через RDS и может быть найдена на дисплее радиоприемника. Управление дистанционным управлением остается. В большинстве систем с управлением заслонкой клапаны открываются в зависимости от скорости или скорости. Но на двигатель влияет не скорость и не скорости, а динамическое давление, которое увеличивается с увеличением скорости и зависит также от состояния нагрузки двигателя.
а) В режиме движения выпускные заслонки открываются позже.
б) В спортивном режиме выпускные заслонки открываются раньше.
В режиме путешествий и спорта вы можете самостоятельно установить точку открытия выпускных клапанов. Большим преимуществом контроллера является то, что он распознает стиль вождения водителя. Если водитель агрессивно ускоряется, наше устройство распознает это по тому, как создается динамическое давление, и немедленно открывает клапаны. При нормальной работе ускорителя закрылки открываются позже. ПРИМЕЧАНИЕ. Подключите контроллер к зажиганию (не к постоянному плюсу)!
-
Доставка в Москве - БЕСПЛАТНО. За МКАД - от 500 руб
Доставка до любой транспортной компании - БЕСПЛАТНО -
Самовывоз по адресу:
ул. Автозаводская 22 А, строение 2 - Подробнее
Клапан управления CES-3, программируемый контроллер с контролем противодавления, два пульта дистанционного управления FM, кабели и шланги
Этот элемент управления дает возможность индивидуально регулировать динамическое давление, которое вы хотели бы использовать. Таким образом, вы можете достичь максимально возможной производительности. Динамическое давление, которое стоит производительности, отфильтровывается. Таким образом, это управление сочетает в себе все преимущества как в диапазоне низких, так и в диапазоне высоких скоростей, поскольку противодавление можно точно дозировать для максимальной мощности двигателя. Вся информация отправляется на автомобильный радиоприемник через RDS и может быть найдена на дисплее радиоприемника. Управление дистанционным управлением остается. В большинстве систем с управлением заслонкой клапаны открываются в зависимости от скорости или скорости. Но на двигатель влияет не скорость и не скорости, а динамическое давление, которое увеличивается с увеличением скорости и зависит также от состояния нагрузки двигателя.
а) В режиме движения выпускные заслонки открываются позже.
б) В спортивном режиме выпускные заслонки открываются раньше.
В режиме путешествий и спорта вы можете самостоятельно установить точку открытия выпускных клапанов. Большим преимуществом контроллера является то, что он распознает стиль вождения водителя. Если водитель агрессивно ускоряется, наше устройство распознает это по тому, как создается динамическое давление, и немедленно открывает клапаны. При нормальной работе ускорителя закрылки открываются позже. ПРИМЕЧАНИЕ. Подключите контроллер к зажиганию (не к постоянному плюсу)!